黑龙江保通高科建材科技有限公司,自主产权研发产品"BT系列水泥混凝土修补料"填补了国内水泥混凝土修补市场的空白,保通BT水泥混凝土修补料,修补后如新路面,终身不脱落不干缩开裂。还具有**强抗冻、耐寒、防水、耐腐蚀和**长耐久性及抗紫外线特点。凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。 黑龙江保通高科建材科技有限公司自成立以来,经过多年的稳步发展,形成了具有自身特色的企业文化:“自强不息,点滴做起;厚德载物,良好市场。”为了更好地服务客户需要,持续创新产品性能,我们始终跟踪了解用户使用情况并不断发展壮大改进,确保我们在专业领域处于国内行业的较*。公司秉承“质量**,为伙伴创造赢利,为用户排解难题”的服务理念;追求“以品质为**,以信誉为生命,以创新求发展”的经营战略;为广大客户提供*的高科技产品及至善至美的服务,携手广大用户和合作伙伴共同走向新辉煌。 1. 水泥混凝土路面破坏的原因和形式 按路面损坏性质、影响的特点和范周,可将水泥混凝土路面损坏形式分为五大类:①裂缝类②变形类③接缝损坏类④表面缺陷类⑤修补类 除了要承受重载反复作用外,路面材料本身质量差(如抗折强度不够,水泥混凝土板自身收缩等)及施工技术水平低是造成路面损坏的主要原因。 2.水泥混凝土路面修补的研究现状 水泥混凝土路面板快速修补问题,特别是大量局部病害问题,长期以来未能得到很好的解决,其根本问题是修补材料的性能不理想及修补工艺不切合我国公路修补的具体实际。水泥混凝土路面传统的修补方法是将破损的混凝土除掉,新铺上与原设计标号或高标号的普通混凝土。 采用水泥混凝土修补被损坏的混凝土路面,主要有如下缺点: (1)不节能,浪费资源,成本过高且不能达到理想效果。 (2)水泥混凝土本身拉伸强度低,与老混凝土结合差; (3)收缩大,易导致新老混凝土拉开; (4)新老砂浆界面薄弱,易使混凝土开裂; (5)修复及养生期长,影响交通。